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臺FPSO船用壓縮機 通過ABS(美國船級社)驗收

更新時間:2019/11/29       瀏覽:2474次

日前,佶締納士(Nash)中國為日本三井海洋開發公司(MODEC)新加坡分公司供貨的HP8壓縮機,順利通過了ABS(美國船級社)現場監造和驗收。

 

日本MODEC是知名的近海浮式平臺供應商及運營商,本次從Nash訂購的HP8壓縮機,是應用在MODEC新加坡公司為意大利埃尼(ENI)集團墨西哥分公司提供并運營的一條浮式生產儲油卸油(FPSO)船上。MODEC負責這條FPSO船的工程、采購、建造、調試、安裝及運營,出于運行的安全可靠性考慮,確保滿足苛刻的技術和質量要求,終選擇了擁有經驗的Nash液環壓縮機,應用于這條船上的蒸汽回收系統上。

 

2019年10月16日,應終客戶的要求,由ABS監造工程師、MODEC代表、ENI代表組成的驗收團隊來到Nash博山工廠聯合對該臺HP8壓縮機進行了水壓、氣密、性能、振動等關鍵參數的現場測試見證,各項指標均一次通過驗收。后續三方代表又分別對相關的材質單、硬度報告、測試報告、噴漆報告、外觀報告等質量文件進行了簽字確認。

 

在海洋油氣行業,Nash擁有豐富的實踐應用經驗,100多年來一直為海上石油鉆井平臺提供安全可靠的壓縮機和真空泵,所供產品廣泛應用于鉆井平臺的氣體壓縮、蒸汽回收和乙二醇回收系統。目前在范圍內,距離海岸數英里的、偏遠的石油鉆井平臺上都可以找到我們正在運行的設備。這臺為MODEC供貨的壓縮機是Nash博山工廠生產的臺FPSO船用壓縮機。作為世界上少數幾家擁有液環壓縮機系統設計、技術支持、維修等能力的公司之一,Nash液環壓縮機具有堅固性設計、低維護、低溫運行等優勢,也使得壓縮的氣體更清潔,大大減少了下游冷凝器和凈氣器的能耗,是經過實踐證明的更簡單、更可靠的系統,是海洋油氣用壓縮機的不二之選。

FPSO是對開采的石油進行油氣分離、處理含油污水、動力發電、供熱、原油產品的儲存和運輸,是集人員居住與生產指揮系統于一體的大型海上石油生產基地。這條FPSO建造改裝完成后將部署在距墨西哥海岸約10公里處,水深約32米的近海區域,儲存能力為90萬桶原油,每日可加工9000桶原油、7500萬方液化氣、12萬桶噴水。MODEC表示,這條FPSO的批石油生產計劃于2021年完成。

 

Nash關注系統的每個細節,以確保它們連續安全可靠的運行,滿足客戶的需求,助力海洋石油工業的高質量發展。

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